Iată un top 10 maşini second hand ieftine şi bune.

Te încântă faptul că poţi să cumperi ieftin o maşină stăină, însă există şi riscuri. Poţi avea surprize neplăcute dacă nu verifici cu atenţie o serie de factori.

Pentru a diminua riscul de a cumpăra o maşină second hand cu probleme, Click! prezintă o listă cu sfaturi culese de pe la cumpărători şi vânzători de maşini, dar şi un top 10 maşini second hand ieftine şi bune.

1. Încearcă să eviţi samsarii atunci când alegi o maşină second hand. Ei caută să cumpere la preţuri cât mai mici maşini care adeseori ascund defecte şi pe care le vând ulterior la preţul pieţei.

2. Caută mai multe oferte care se încadrează în bugetul tău şi mergi să vezi cât mai multe maşini. De multe ori, felul în care arată o maşină la exterior şi interior spune multe despre cum au fost întreţinute părţile mecanice şi electronice.

3. Verifică dacă maşina a fost lovită sau nu! O primă verificare poate fi făcută asupra liniilor caroseriei. Acestea trebuie să se îmbine şi să se continue fără diferenţe.

4. Compară numărul de kilometri care apare pe bord cu uzura maşinii. Cu ochiul liber îţi poţi forma o idee uitându-te la cât de tocit este cauciucul de pe pedale, volanul, schimbătorul de viteze, tapiţeria, etc. Dacă bordul maşinii arată că au fost parcurşi mai puţin de 100.000 de kilometri, iar interiorul arată uzat, este cazul să devii suspicios şi să mergi la un service care îţi poate testa electronic maşina pentru a vedea dacă a fost dat kilometrajul înapoi.

5. Un proprietar de bună credinţă nu va vinde o maşină fără ITP făcut sau care să expire curând după vânzare. Dacă întâlniţi asemenea cazuri, puneţi-vă întrebări. Maşina ar putea ascunde defecte care nu i-ar permite să treacă examenul la service-ul autorizat ITP.

6. Cere toate actele de service ale maşinii sau facturile de revizii şi reparaţii. Dacă reviziile nu au fost făcute la timp, maşina ar putea avea probleme mai târziu.

7. Testează maşina în mers, dar nu neaparat pe drumuri drepte şi uniforme. Încearca să o duci pe piatră cubică. În acest mod, poţi auzi zgomote suspecte la roţi, articulaţii, caroserie, elemente din interior.

8. După ce ai testat-o după priceperea ta, du-o şi la un service unde să fie urcată pe rampă. Aici pot fi verificate bucşele, suspensiile, direcţia, pivoţii, etc.

Dacia Logan, 1.5 dci, fabricaţie 2009 – 3.190 de euro Opel Astra, 1.7 litri Diesel, fabricaţie 2009 - 4.699 de euro Renault Megane, 1.5 litri Diesel, fabricaţie 2007 – 3.650 de euro Fiat Bravo, 1.4 litri, fabricaţie 2008 - 4.600 de euro Fiat Panda, 1.1 litri, fabricaţie 2007 – 2.000 de euro Suzuki Swift, 1.3 litri, fabricaţie 2007 – 3.750 de euro Ford Fiesta, 1.4 diesel, fabricaţie 2011 – 4.850 de euro Citroen C3, 1.1 litri, fabricaţie 2007 – 3.390 de euro Honda Jazz, 1.4 litri, fabricaţie 2004 – 3.500 de euro Opel Corsa, 1.2 litri, fabricaţie 2008 – 4.950 de euro